智能商业舱（智能座舱头部企业）

智能座舱的2019年终总结:华为、阿里、谷歌的系统级战争开启

1、分别是华为的智能座舱操作系统——鸿蒙Harmony OS，阿里巴巴的AliOS（或者称之为斑马智行系统），还有就是一个外来的和尚——谷歌的AndroidAutomotive OS。至于其他基于Android改造的车载操作系统，就不在本文讨论的范围内。

2、年8月9日的华为开发者大会上，余承东宣布推出万众期待的华为操作系统——鸿蒙Harmony OS。在2018年10月底的世界智能网联汽车大会上，华为轮值董事长徐直军半年内再次解读华为汽车战略的时候，华为提出了基于“CC架构的”三大“平台+生态”的战略，其中涉及到智能座舱的平台是CDC智能座舱平台。

3、从整个智能座舱的发展、扩张到形态上的收敛，以及系统性能的提升等等，其实都可以看出它是用户需求驱动的，然后车企根据用户需求来进行预判、展开。

多款合作车型亮相,商汤绝影极致量产效率打造科技出行新体验

月20日——广州，在2023第二十一届广州国际汽车展览会期间，多款搭载商汤绝影量产产品的车型齐亮相，全方位呈现商汤绝影在智能驾驶和智能座舱领域的最新成果，以AI“新科技”，共绘人车出行“新生活”。

在低算力平台上落地量产高速领航方案，商汤绝影展示了我们全栈智驾技术的向下兼容性，但这只是商汤绝影技术实力的冰山一角。根据不同主机厂车型的市场定位及功能需求，商汤绝影智能驾驶团队能够针对不同算力平台提供适配的智能驾驶技术方案。

日前，商汤科技 SenseTime 举办技术交流日活动，分享了以「大模型+大算力」推进 AGI 发展的战略布局，并公布该战略下的「日日新 SenseNova」大模型体系。

常用常新”的智能驾乘体验。传祺再现，绝影随行。在本次合作的基础上，未来商汤绝影将持续依托SenseCore商汤AI大装置强大的底层能力支持，与广汽不断深化合作，以具体应用场景为驱动，打造“更懂用户的智能座舱”， 切实解决消费者痛点，让科技的冰冷遇上人文的关怀，将智能座舱的体验提升到新的层级。

在本届WAIC上，SenseAuto RoboSweeper商汤绝影自动驾驶清扫车首次亮相，搭载专业清扫底盘，可利用AI技术结合多传感器360°无死角感知融合。在云控平台的支撑下，自动驾驶清扫车可实现全程无人工干预、安全、高效、经济的无人清扫作业，未来将首先在机场、园区物业、市政道路等多个场景示范应用。

华为问界m5哪个座椅供应商?

1、均胜电子。均胜电子致力于构建新型的智能座舱商业生态，在智能座舱人机交互、车机系统和座舱智能内饰等方面革新技术，推动驾驭世界向前发展。

2、华为问界M5是由重庆赛力斯两江智慧工厂生产的。作为华为和赛力斯联合打造的高端品牌AITO的首款车型，问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型。该车的核心动力来自于华为Drive ONE纯电驱增程平台，而全车则是由华为深度参与研发制造的。

3、华为M5不应该把它和新能源汽车相提并论。毕竟它需要烧油。首先，在外形上，与宝石泰的外形相似。面对陌生的logo，问问世界的M5有东风小康的背景，尾巴上贴的塞蕾斯感觉要摆脱东风小康的关系。但不管怎么说，虽然外观上有抄袭，但不可否认的漂亮，可以给个70分的及格。

4、厂商：金康赛力斯。级别：SUV。质保：4年或10万公里。燃油及标号： 92#。

月均花费972元,深蓝S7增程版用车成本解读

对于可油可电的深蓝S7增程版，拥有纯电续航121km的深蓝121Pro/121Max版本，可以满足车主日常通勤所需，在增程动力的三款车型配置上，深蓝汽车考虑非常全面，针对不同用户的需求和用车场景，把选择权交给用户。

然而纵观全局，零跑C11超级增程和深蓝S7增程在成本控制方面脱颖而出。零跑汽车采取了大电池的创新策略，借助“一周一充电”的宣传口号成功吸引了众多用户，实现了极致的成本控制，为用户提供了极大的便利。

同时，深蓝S7增程版是同级插电类SUV里油耗最低的。深蓝S7的指导价远低于预售价，但是配置不仅没有令人失望却还有很多惊喜，要知道之前关注度最高的宋PLUS旗舰版的配置与其中高配版本相比也是略逊一筹的；而且空间方面也有悬殊，深蓝S7作为中型SUV并不算很大，尺寸只是4750*1930*1625毫米。